wtorek, 26 kwietnia 2016 r., godz. 12:54  |  

Próby wydobycia wraku samolotu znajdującego się na dnie jeziora Stolsko po raz pierwszy podjęte zostały w 1989 roku. Część wydobytych wtedy pozostałości Latającej Fortecy (m.in. poszycie z białą gwiazdą, elementy wyposażenia samolotu, hełm, kamizelkę przeciwodłamkową, fragment buta) przekazano do Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu. Przed kilkoma dniami podjęto udaną próbę wydobycia z dna jeziora kolejnych fragmentów samolotu



Czym była Latająca Forteca?
Boeing B-17 Flying Fortress (pol. Latająca Forteca) był amerykańskim ciężkim samolotem bombowym dalekiego zasięgu. Samolot, który rozbił się na terenie jeziora wyposażony był w 13 karabinów maszynowych typu Browning. Całkowita liczba wyprodukowanych maszyn wyniosła ponad 12 tys. egzemplarzy. Walczyły od Pacyfiku po Europę. Solidna konstrukcja B-17 czyniła ją niewrażliwą na ostrzał nieprzyjaciela. Widok maszyn lądujących po akcjach, często bardzo ciężko uszkodzonych, z niesprawnymi silnikami (znany jest przypadek gdy lądowanie odbyło się na jednym sprawnym silniku) ugruntował opinię latających fortec jako niezniszczalnych. B-17 był ceniony przez załogi. Lotnicy Flying Fortress zestrzelili 6659 samolotów przeciwnika, utracono 4688 samolotów B-17 od ognia myśliwców i artylerii przeciwlotniczej.

Jak Latająca Forteca znalazła się na dnie jeziora Stolsko?
Samolot najprawdopodobniej wchodził w skład 322. Dywizjonu, 91. Grupy Bombowej 8. Armii Powietrznej USA, który 21 czerwca 1944 r. bombardował Berlin. Grupa bombowców została zaatakowana przez liczne niemieckie myśliwce. Bombowiec pilotowany przez porucznika O’Bannona został ostrzelany, oderwał się od grupy i w desperackiej próbie ratowania się, obrał zapewne kurs do neutralnej Szwecji. Po zestrzeleniu, cała załoga, za wyjątkiem sierżanta Amosa Estrady dostała się do niewoli. Sierżant ratując się skokiem na spadochronie, zginął ostrzelany przez Messerschmitta 410.

Podczas feralnego lotu w skład załogi samolotu wchodzili: dowódca Robert O’Bannon, drugi pilot Thomas Fitzgerald, nawigator Nathan Bartman, bombardier Arnold Ostwald, górny strzelec Irving E. Lewis, radiooperator Benjamin Goldman, dolny strzelec Herbert McCutchan, boczny strzelec Jose Fioretti oraz tylny strzelec Amos Estrada.

Poniżej prezentujemy film z wydobycia fragmentów samolotu, który na swoim profilu na Facebooku umieścił serwis wszczecinie.pl.